Nulles emisijas kravas automašīnām līdz 2031. gadam netiks piemēroti ceļu nodokļi
Transporta uzņēmumiem ir piešķirts vairāk laika, lai investētu ekoloģiskākos autoparkos. Eiropas Parlaments apstiprināja iespēju pagarināt atbrīvojumus un samazināt ceļu nodevas bezemisiju transportlīdzekļiem līdz 2031. gada 30. jūnijam. Tas ir labs jaunums uzņēmumiem, kas plāno nomainīt kravas automašīnas pret elektriskajiem vai ūdeņraža modeļiem, lai gan nozares pārstāvji aicina dalībvalstis veikt izlēmīgākus pasākumus.
Tā saucamās Eurovinjetu direktīvas grozījumi dod valstu valdībām tiesības saglabāt priekšrocības transportlīdzekļiem ar nulles emisijām, bet neuzliek tām šādu pienākumu. Tas nozīmē, ka katra valsts pati izlems, vai un kādā apjomā tā ieviesīs atbrīvojumus no maksām elektriskajiem vai ūdeņraža kravas automobiļiem.
Saskaņā ar Eiropas Komisijas viedokli, finanšu stimulu saglabāšana ir nepieciešama, lai paātrinātu smagā autotransporta dekarbonizāciju.
Brīvprātīgas atlaides – lēmums ir ES valstu rokās
Eiropas Automobiļu ražotāju asociācija (ACEA) atzina Eiropas Parlamenta deputātu lēmumu par “svarīgu soli ceļā uz klimata neitralitāti”, tomēr norādīja uz nesaskaņotību tā īstenošanā. Pēc organizācijas vērtējuma, pilnīga atbrīvošana no ceļu nodevām ir viens no efektīvākajiem instrumentiem, lai izlīdzinātu izmaksas starp elektriskajiem kravas automobiļiem un transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju.
Līdzīgu viedokli pauda arī Vācijas asociācija VDA. Tās prezidente Hildegard Müller uzsvēra, ka atvieglojumu saglabāšana ir „būtisks signāls tirgum”, kas palielina uzņēmumu investīciju drošību. Ietaupījumi no maksām ilgtermiņā var kompensēt augstās elektriskā transportlīdzekļa iegādes izmaksas.
Nozare: solis uz priekšu, bet joprojām pārāk lēns
Nozare vienprātīgi norāda, ka ar atvieglojumiem vien nepietiek. Lai reāli paātrinātu pāreju, ir nepieciešams paplašināt uzlādes infrastruktūru un ūdeņraža uzpildes stacijas visā Eiropā. Bez tā pat vislabāk izstrādātie finanšu stimuli nedos gaidītos rezultātus.
Nepieciešama infrastruktūra, ne tikai preferences
Lai noteikumi stātos spēkā, direktīvas grozījumi vēl ir jāapstiprina ES Padomē un jāpublicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. Tikai tad dalībvalstis varēs ieviest pagarinātos atvieglojumus savos tiesību aktos.