Mēs iesakām mūsu E-BOX, ar kuru var regulēt ceļu nodevu pat 14 Eiropas valstīs: Vācijā, Slovākijā, Austrijā, Beļģijā, Bulgārijā, Ungārijā, Spānijā, Francijā, Portugālē, Itālijā, Šveicē un Polijā (+ tilti Dānijā un Zviedrijā).

Izmantojot E-BOX, visi mūsu ikmēneša ceļa nodevas izdevumi ir iekļauti vienā konsolidētā tiešsaistes rēķinā. Nekādu dokumentu kaudžu un pazudušu ceļa nodevu rēķinu meklēšanas! Turklāt mēs jebkurā laikā varam pārbaudīt darījumus klientu panelī.

E-BOX ir pieejams jau gatavs, un tā uzstādīšana ir triviāla. Ja nepieciešams, ierīci var pārvietot no viena transportlīdzekļa uz citu.

Vai vēlaties pasūtīt ierīci? To varat izdarīt šeit.

2023. gada decembrī Vācijā stājās spēkā tā sauktā Eirovinjetes direktīva. Turpmāk likmi par nobraukto kilometru cita starpā noteiks CO2 emisiju klase, kurai pieder transportlīdzeklis. Pašlaik Vācijā ir piecas emisiju klases: pirmajā klasē ir visaugstākā nodevas likme, bet piektajā klasē - viszemākā. Par to, kā noskaidrot, kurai CO2 izmešu klasei pieder transportlīdzeklis, esam rakstījuši šajā rakstā. Mēs arī organizējām vebināru, kura laikā saņēmām daudz dalībnieku jautājumu saistībā ar CO2 izmešu klasēm. Visus jautājumus kopā ar atbildēm esam publicējuši šeit.

Loģistikas un mobilitātes federālais birojs ir noteicis izņēmumu no nodevas transportlīdzekļiem, kas smagāki par 3,5 tonnām. Tas attiecas uz personām, kas transportlīdzekli vada saistībā ar amatnieka profesiju. Visu profesiju sarakstu var apskatīt šajā saitē.

Piemēram, persona, kas nodarbojas ar maiznieka profesiju un pārvadā viņa darbam nepieciešamās preces (piemēram, mīklu maizes cepšanai), būs atbrīvota no ceļa nodevas. Tomēr ir svarīgi, lai pārvadājamās preces nebūtu masveida, sērijveida produkcija, bet gan neliels daudzums, ko pārvadā attiecīgā amatnieka vajadzībām. No nodevas būs atbrīvoti arī ārvalstu amatnieki, taču ar nosacījumu, ka ar viņu uzņēmējdarbību saistītajiem dokumentiem jābūt tulkotiem vācu valodā.