Pagājušā gada beigās “Secure E-BOX” pakalpojuma lietotāji saņēma papildu rīku - reāllaika autoparka uzraudzību E100 degvielas uzpildes staciju kartē. Tagad mūsu klienti var visu diennakti sekot līdzi savu transportlīdzekļu darbībai un borta ierīču stāvoklim. Šī ir funkcionalitāte, ko daudzi mūsu klienti ir gaidījuši. Viens no tiem ir transporta uzņēmums Transhad. Mēs runājām ar Transhad autoparka vadītāju Gžegožu Duhņaku (Grzegorz Duchniak) par to, kā pakalpojums uzlabo transporta menedžera ikdienas darbu.
Pārvadājām tikai vieglās automašīnas, furgonus un mikroautobusus. Šobrīd mūsu autoparkā ir 17 autotransportieri. Pārvadājumus veicam galvenokārt uz Rietumeiropu - Beļģiju, Nīderlandi, Vāciju, Austriju, Luksemburgu, Spāniju. Dažkārt arī uz Skandināviju (galvenokārt uz Dāniju).
Gžegoža kungs, vispirms - lūdzu, pastāstiet dažus vārdus par uzņēmumu, kurā jūs pārvaldāt autoparku. Kāda veida transportā jūs specializējaties? Cik liels ir jūsu autoparks?
Katru dienu jūs uzraugāt 17 autovadītāju darbu un uzraugāt 17 transportlīdzekļus. Kurš uzdevums jums šobrīd šķiet īpaši grūts?
Ņemot vērā mūsu autoparka lielumu, man jātiek galā ar ļoti daudziem darījumiem - degvielas uzpilde, autoceļu nodevas, remontdarbnīcas, automazgātavas. Tas viss ir jākontrolē un vienlaikus jāpārvalda tā, lai nepazustu datu pārpilnībā un ātri atklātu jebkādas anomālijas vai neatbilstības. Protams, es izmantoju telemātikas risinājumus, kas man palīdz optimizēt darbu, taču izmantoju arī parasto Excel. Šodien man bija diezgan problemātiski pārsūtīt datus no viena rīka uz otru.
Minēšu piemēru – ikdienas maršrutu plānošanai iepriekš izmantoju TMS platformu. Pēc tam šāds maršruts man bija jāpārnes uz E100 klienta paneli, lai pārbaudītu, kurās uzpildes stacijās uz konkrētā maršruta vadītājs var uzpildīt degvielu lētāk. Pašlaik, pateicoties tam, ka es reāllaikā redzu visus transportlīdzekļus E100 kartē, man tas nav jādara. Es redzu katru transportlīdzekli kartē un varu uzreiz izlemt - šī uzpildes stacija ir maršrutā un tajā būs zemākā cena. Tas katru dienu ļauj man ietaupīt daudz laika un naudas.
Problēma, ar kuru, iespējams, saskaras katrs pārvadātājs, ir naudas sodi par autoceļu nodevu nemaksāšanu. Ļoti bieži nodevas netiek iekasētas, jo borta ierīce ir izslēgta un vadītājs par to nezina. Piemēram, pēc 12 stundu pārtraukuma vadītājs iedarbina transportlīdzekli un dodas ceļā, bet nepārbauda, vai uz OBU deg gaismas diode. Un diode var neiedegties dažādu iemeslu dēļ, piemēram, ierīce nav pievienota strāvas padevei un braukšanas laikā baterija ir izlādējies. Var gadīties arī tā, ka vadītājs ierīci ieslēdza tieši pirms iebraukšanas maksas ceļa posmā, un GPS signāla uztveršanai ir nepieciešami vairāki desmiti sekunžu, dažkārt pat vairākas minūtes. Izmantojot “Secure E-BOX”, es varu aizmirst par šādām situācijām, jo es katru transportlīdzekli uzraugu reāllaikā un redzu, vai OBU ir aktīva vai nē. Ja nav, es varu ātri reaģēt un tādējādi izvairīties no naudas soda.
Pakalpojums ne tikai pasargā no naudas soda par nodevas nemaksāšanu, bet arī palīdz kontrolēt autovadītāju darbu. Visi ierīces aktivizēšanas un deaktivizēšanas dati ir pieejami klienta panelī. Soda gadījumā es varu viegli noskaidrot nemaksāšanas iemeslu, vai OBU bija aktīva vai nē. Vadītāji to apzinās un pievērš lielāku uzmanību savu ierīču kontrolei.
Kā vēl “Secure E-BOX” jums palīdz? Kas, jūsuprāt, ir noderīgākais šajā pakalpojumā?
“Secure E-BOX” sākotnēji tika izveidots, lai novērstu krāpšanu, izmantojot autoparka karti. Vai esat saskāries ar šo problēmu savā uzņēmumā? Vai jums ir bijusi iespēja pārbaudīt pakalpojuma efektivitāti?
Par laimi, līdz šim mums nav bijuši mēģinājumi nozagt degvielu, izmantojot karti. Tomēr, apzinoties šīs problēmas mērogu, uzskatu, ka šāds krāpšanas apkarošanas risinājums būtu jāievieš katrā mūsdienīgā transporta uzņēmumā. Atcerēsimies, ka degvielas zādzība no kartes ir dubults zaudējums pārvadātājam. No vienas puses, viņš zaudē naudu naudu degvielas uzpildei, no otras puses, zaudē laiku - par ikvienu šādu gadījumu jāziņo policijai. Šajā laikā vadītājs ir dīkstāvē, tāpēc piegāde nenotiks noteiktā datumā. Tāpēc tam seko turpmāki finansiāli zaudējumi. Es domāju, ka ir vērts ieguldīt 3 eiro mēnesī, lai izvairītos no šādas situācijas.
To, ka pakalpojums darbojas nevainojami, uzzināju, kad vadītājs mēģināja uzpildīt degvielu uzreiz pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas. Viņš toreiz nezināja, ka ierīcei ir vajadzīgas aptuveni 10 minūtes no ieslēgšanas brīža, lai saņemtu un pārsūtītu GPS datus. Mēģinot izmantot autoparka karti, tā uzreiz tika bloķēta un saņēmu paziņojumu par iespējamu neatļautu kartes izmantošanu. Par laimi, man vajadzēja burtiski dažas minūtes, lai atbloķētu karti - viens zvans uz palīdzības tālruni un pēc brīža tā atkal bija aktīva. Pēc šīs situācijas esmu pārliecināts, ka reālas zādzības mēģinājuma gadījumā sistēma reaģēs nekavējoties.
Noteikti noderētu vēsturiskie dati no ierīces. šobrīd kartē ir pieejama informācija kopš OBU pēdējās aktivizēšanas. Man ļoti noderētu dati no, piemēram, pēdējām 60 dienām, lai pārsūdzētu naudas sodu.
No produkta vadītāja zinu, ka ir plānots kartē pievienot visas degvielas uzpildes reizes un degvielas uzpildes mēģinājumus. Godīgi sakot, šis man būtu lielisks risinājums. Pašlaik, protams, visus šos darījumus var pārbaudīt klienta panelī, taču, parādot tos kartē kopā ar maršruta vēsturi, es gūtu daudz skaidrāku priekšstatu par to, kas notiek ar katru transportlīdzekli.
Mēs nepārtraukti strādājam pie pakalpojuma attīstības un jaunām funkcionalitātēm. Vai ir kaut kas, kas jums šodien pietrūkst saistībā ar “Secure E-BOX”?
Rezumējot, kā jūs vērtējat “Secure E-BOX” lietderību autoparka vadītāja darbā?
Kā jau minēju, mans uzdevums galvenokārt ir kontrolēt autovadītāju darbu un censties nodrošināt, lai katrs maršruts būtu izmaksu ziņā optimāls. “Secure E-BOX” atbalsta mani šajā darbā vairākos līmeņos. Pirmkārt, tas samazina naudas sodu risku neaktīvas OBU ierīces dēļ. Otrkārt, tas samazina degvielas zādzības risku no kartes. Treškārt, es ietaupu laiku, jo man nav jāpārslēdzas no viena ekrāna uz otru, lai plānotu optimālu degvielas uzpildi. Turklāt, pateicoties pārskatāmai formai, kādā tiek sniegta informācija par katras ierīces darbību, iespējams labāk kontrolēt autovadītāja darbu.
Pēc pusgada lietošanas varu droši teikt, ka “Secure E-BOX” man ir ļoti noderīgs. Tas atvieglo ikdienas darbu un sniedz lielāku drošības sajūtu gan naudas sodu, gan krāpšanas ziņā. Manuprāt, cena ir ļoti pievilcīga un pat ja autoparks ir lielāks, desmit vai vairāki eiro mēnesī nav daudz salīdzinājumā ar to, ko saņemam.
Paldies par sarunu!
Vai vēlaties 30 dienas bez maksas izmēģināt “Secure E-BOX”? Aizpildiet veidlapu šajā vietnē. Konsultants jums atzvanīs un paskaidros, kā aktivizēt pakalpojumu.