Yra galimybė atšaukti privalomą sunkvežimių grįžimą į šalį
Yra galimybė atšaukti privalomą sunkvežimių grįžimą į šalį
ESTT (Europos Sąjungos Teisingumo Teismo) generalinis advokatas pateikė nuomonę dėl pareigos grąžinti sunkvežimius į šalį, kurioje yra įmonė. Gen. advokatas sutiko su Lenkija ir kitų valstybių narėmis, kurios apskundė šią nuostatą ESTT.
2020 m. rugpjūčio mėn. Lenkija, Lietuva, Bulgarija, Kipras, Vengrija, Malta ir Rumunija užginčijo Mobilumo paketo nuostatas ESTT. Kalba ėjo apie tris įrašus:
• Privalomas kas 8 savaičių sunkvežimių vairuotojų grįžimas į šalį, kurioje yra jų įmonė
• Komandiruočių taisyklės, pagal kurias tarptautinio transporto priemonės vairuotojui taikomas minimalus atlyginimas, kuris galioja šalyje, kurioje važinėja vairuotojas
• Privalomas vairuotojo grįžimas į šalį kartą per 4 savaites ir privalomas savaitinis poilsis nebevairuojant sunkvežimio
Generalinis advokatas sutiko tik su viena iš ginčijamų nuostatų, o likusias dvi laikė nepagrįstomis. Jo nuomone, privalomas transporto priemonių grįžimas į šalį kas 8 savaites prieštarauja lygiateisės konkurencijos principui. Be to, jis nepalaiko ES klimato kaitos tikslo, t. y. sumažinti CO2. Skaičiuojama, kad 2023 metais privalomas sunkvežimių grįžimas papildomai į aplinką išmes iki 2,9 mln. tonų CO2.
Galutinis sprendimas dėl skundo greičiausiai bus priimtas kitų metų pradžioje. Tačiau galima tikėtis, kad privalomas sunkvežimių grįžimas į šalį bus atšauktas, nes dažniausiai galutinis sprendimas atitinka generalinio advokato nuomonę. Dėl tos pačios priežasties galime daryti prielaidą, kad ir toliau bus taikomos kitos dvi ginčijamos Mobilumo paketo nuostatos.