Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) palankiai įvertino EP narių sprendimą kaip „svarbų žingsnį klimato neutralumo link“, tačiau atkreipė dėmesį į jo įgyvendinimo nenuoseklumą. Organizacijos nuomone, visiškas atleidimas nuo kelių mokesčių yra viena iš veiksmingiausių priemonių, padedančių suvienodinti elektra varomų sunkvežimių ir dyzelinių transporto priemonių konkurencijos sąlygas.

Panašią poziciją pateikė Vokietijos asociacija VDA. Jos prezidentė Hildegard Müller pabrėžė, kad nuolaidų išlaikymas yra „svarbus signalas rinkai“, kuris didina įmonių investicijų tikrumą. Ilgalaikėje perspektyvoje sutaupytos rinkliavos gali kompensuoti dideles elektra varomų transporto priemonių įsigijimo išlaidas.

Pramonės atstovai vieningai pabrėžia, kad vien tik paskatų nepakanka. Norint iš tiesų paspartinti perėjimą, būtina plėsti įkrovimo infrastruktūrą ir vandenilio degalines visoje Europoje. Be to, net ir geriausiai parengtos finansinės paskatos neduos laukiamų rezultatų.

Kad reglamentai įsigaliotų, direktyvos pakeitimą dar turi oficialiai patvirtinti ES Taryba ir paskelbti Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje. Tik tada valstybės narės galės įtraukti išplėstas paskatas į savo nacionalinę teisę.