Cambios en los peajes de carretera a partir
de enero de 2024
Cambios
en los peajes
de carretera a partir de enero
de 2024
Como cada año, el primero de enero nos recibirá con subidas de peajes en algunos países. Veamos dónde concretamente se esperan las nuevas tarifas, y si cambiará algo más en términos de peajes.
Hungría
A partir del 1 de enero de 2024 entrarán en vigor las nuevas tarifas de peaje. Habrá cuatro grupos de vehículos en función del número de ejes y nueve grupos de vehículos en función de las emisiones (de Euro-0 a Euro-6 y vehículos de bajas y cero emisiones).
Puede consultar las tarifas en este enlace.
Además, el anillo de Budapest se añadirá a los peajes y no será posible matricular un vehículo en los peajes sin añadir las características del motor.
¡Información importante!
A partir del nuevo año, en Hungría ya no será posible pagar las carreteras con ninguna tarjeta de carburante.
Austria
Este país también prepara aumentos para los automovilistas en las carreteras. Las nuevas tarifas están vinculadas a la aplicación de la Directiva de la UE sobre la euroviñeta. Por tanto, el nivel de las tasas dependerá, entre otras cosas, de las emisiones de CO₂ del vehículo.
• Los clientes de GO-BOX con una clase de CO₂ superior a 1 deben actualizar su clase. Para ello, pueden acudir a un punto GO y presentar sus documentos de registro en un plazo de 30 días o enviar los documentos a través de www.go-maut.at y también por correo electrónico a emissionclass@asfinag.at.
• Los clientes de Toll2GO también deben registrar el cambio en el portal de autoasistencia. La nueva clase de CO₂ será válida cuando Toll Collect confirme el cambio. La cabina Toll2GO funciona de la misma manera que la cabina GO, salvo que no es posible registrar la clase de CO2 en el punto de venta GO.
Lo anterior no se aplica a los clientes que utilicen equipos de a bordo en el SET.
Es importante llevar consigo una nueva declaración después del 1 de enero de 2024 en caso de auditoría.
Bélgica
En Bélgica también se están preparando cambios en los peajes. Estos cambios serán diferentes de una región a otra. En Valonia, las tarifas de peaje sólo se indexarán. Flandes, por su parte, ampliará la red de autopistas de peaje en 686 km y creará una nueva categoría tarifaria para los vehículos de emisiones cero (VEC).
Los vehículos de emisiones cero estarán exentos de peaje. En Bruselas y Valonia, la red de autopistas de peaje se mantendrá sin cambios y los VEC seguirán formando parte de la categoría de emisiones EURO V.