Los camiones

a gas vuelven

a estar en auge

Tabla de contenido

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a gas vuelven

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En Europa Occidental y Escandinavia se observa cada vez más claramente un aumento de la demanda de vehículos propulsados por gas, especialmente GNL. Así lo confirman los datos sobre la producción mundial de GNL del año pasado.

¿Qué está impulsando la demanda de camiones de GNL? Un factor importante son, por supuesto, los requisitos climáticos de la UE. Los vehículos propulsados por biogás cumplen normas cada vez más estrictas en materia de bajas emisiones. En comparación con los diésel, los camiones de GNL emiten menos dióxido de carbono, óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno a la atmósfera. En la mayoría de los motores propulsados por GNL tampoco es necesario utilizar AdBlue, ya que el gas natural no produce compuestos químicos nocivos durante la combustión.

En 2024, la producción mundial de biogás aumentó un 21% con respecto al año anterior. Si nos fijamos en las ventas de camiones propulsados por GNL, vemos un claro aumento del interés por esta solución. Según los datos facilitados por la marca Volvo Trucks, los modelos propulsados por GNL (por ejemplo, FH LNG y FM LNG) registraron en 2024 un aumento de las ventas del 25% con respecto a 2023. Los mayores aumentos se registraron en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y Reino Unido.


Si comparamos estos datos con las ventas de vehículos diésel con un peso bruto superior a 16 toneladas (de todas las marcas, no solo Volvo), vemos una diferencia significativa, ya que estas descendieron un 8% interanual.

A pesar de las indudables ventajas del GNL, la Unión Europea sigue apostando por el desarrollo de los vehículos pesados eléctricos. Ya existen programas de subvenciones para vehículos eléctricos pesados en muchos países, y en breve se pondrán en marcha también en Polonia. Al mismo tiempo, en los últimos años no se ha producido ningún avance en materia de subvenciones para camiones de GNL.