Según las estimaciones de la asociación, solo en los Países Bajos, alrededor de 16 000 camiones han sido clasificados erróneamente en la clase 1 de emisiones de CO2, y sus propietarios pagan tarifas demasiado elevadas por las carreteras. ¿A qué se debe la clasificación errónea de los vehículos? Hasta hace poco, no era obligatorio indicar la clase de emisiones de CO2 en la homologación de los vehículos y algunos fabricantes no lo hacían. Como consecuencia, los vehículos que cumplían los requisitos de la segunda o tercera clase de CO2 pasaban a la clase más baja, es decir, la más cara.

Algunas empresas de transporte ya han tomado la iniciativa de corregir la documentación y asignar sus vehículos a la clase de CO2 correcta.

Según datos de la autoridad neerlandesa de transporte, hasta la fecha se han emitido correcciones para unos 1200 camiones. La asociación TLN ha pedido a los importadores de vehículos que completen la documentación de los camiones que puedan verse afectados por este problema.

Una clasificación errónea también puede dar lugar a multas por parte de las autoridades de control. Se trata de situaciones en las que el empresario ha recibido la confirmación de que su vehículo está asignado a una clase superior (sobre la base del certificado de conformidad, CoC), mientras que en la base de datos oficial figura la clase más baja, correspondiente al momento de la matriculación del vehículo.