Viis CO2-heitmete klassi

Iga üle 3,5 tonni kaaluv sõiduk liigitatakse ühte viiest heitmete klassist – 1 (kõige suuremad heitmed) kuni 5 (nullheitmed).

Kõrgeimasse, st viiendasse klassi kuuluvad elektri- ja vesinikmootoriga veoautod. Seevastu sõidukid, mille kohta ei ole esitatud heitkoguste andmeid, liigitatakse automaatselt 1. klassi ja maksavad kõige rohkem.

Süsteem põhineb Euroopa direktiivil 1999/62/EÜ, mis kohustab ELi liikmesriike arvestama transpordi mõju keskkonnale sõidukuludesse. Nagu teatas Sloveenia maantee-ettevõtja DARS, peab lahendus olema täielikult kooskõlas ELi standarditega ja toetama raskeveokite transpordi dekarboniseerimist.

Kuidas saada soodsam klass

Selleks, et määrata sõidukile parem CO2-klass, peab vedaja esitama taotluse DarsGo süsteemis. Kogu protseduur toimub veebis – piisab e-DarsGo kontost ja sõiduki heitkoguseid tõendavatest dokumentidest (registreerimistunnistus, COC- või CIF-sertifikaat).

DARS vaatab taotluse läbi 30 päeva jooksul. Vanemad veoautod, mis on registreeritud enne 1. juulit 2019, liigitatakse automaatselt klassi 1, seega pole vaja DarsGo-s mingeid dokumente saata.DarsGo-s saab ka ise kontrollida CO2-klassi ja arvutada sõidukulud.

Kehtib kõikidele veoautodele – ka välismaistele

Uued eeskirjad hõlmavad kõiki veoautosid, mis liiguvad Sloveenia maksulistel teedel, sõltumata registreerimisriigist.

EETS-seadmeid (nt Telepass, Toll4Europe) kasutavad kasutajad peavad heitkoguste klassi määramise kokku leppima oma teenusepakkujaga.

Transpordisektor ökoloogilise surve all

CO2-heitmete süsteemi kasutuselevõtt teemaksudes on Sloveenia järgmine samm „rohelise” transpordi suunas. Valitsus loodab, et vedajad investeerivad uuematesse ja puhtamatesse sõidukitesse, mis aja jooksul vähendab sektori süsinikdioksiidiheidet.